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、稅務(wù)部門(mén)等，*站式服務(wù)。”
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而打造物流業(yè)公共信息平臺(tái)就是解決上述問(wèn)題的。
此次國(guó)家平臺(tái)聯(lián)合傳化物流集團(tuán)推出的互聯(lián)網(wǎng)物流產(chǎn)品——園區(qū)通服務(wù)產(chǎn)品體系，是*個(gè)以全國(guó)公路港為基礎(chǔ)、物流園區(qū)為載體，基于貨車(chē)司機(jī)用戶的移動(dòng)互聯(lián)O2O平臺(tái)，為貨主、司機(jī)和物流企業(yè)提供*體化的綜合服務(wù)。打個(gè)形象的比喻，園區(qū)通就好比是物流園區(qū)的信息管家。園區(qū)的各類(lèi)物流企業(yè)，無(wú)論是遇到外在形象建設(shè)上的問(wèn)題，還是內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理的問(wèn)題，都可以求助園區(qū)通。目前，園區(qū)通產(chǎn)品已在傳化物流各園區(qū)開(kāi)展應(yīng)用，通過(guò)物流園區(qū)間業(yè)務(wù)信息的互聯(lián)和共享，實(shí)現(xiàn)園區(qū)間業(yè)務(wù)協(xié)同作業(yè)。
結(jié)合對(duì)公路港和園區(qū)通產(chǎn)品的調(diào)研，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)*微認(rèn)為，傳統(tǒng)物流業(yè)已經(jīng)站在了“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口上，將開(kāi)啟新*輪的發(fā)展格局。物流產(chǎn)業(yè)平臺(tái)化和集群化將是大勢(shì)所趨。在物流與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的平臺(tái)上，貨運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、貨主企業(yè)之間能夠?qū)崿F(xiàn)信息共享。貨物和車(chē)輛資源的大量集聚，能夠形成相當(dāng)可觀