六安金寨縣潤管劑，舒城縣潤管劑-新聞

    玉龍潤管劑熱線電話：*。專家指出：正常情況下，混凝土在泵送管道中心一般是柱狀流體，呈懸浮狀態(tài)流動。然而當混凝土輸送泵發(fā)生堵管現(xiàn)象，那么一般是粗骨料中的某些骨料運動受阻，后面的骨料運動速度因受影響而漸漸滯緩，致使管道內粗骨料形成集結，使得骨料密度增大，水泥漿潤滑層被破壞，運動阻力增大，速度變慢，直至運動停止而產生堵塞。對此該怎么辦呢？具體排除方法可以從以下幾個方面來進行。

    1、進料口處的堵塞

    表現(xiàn)：這種情況通常表現(xiàn)為泵送動作及液壓系統(tǒng)均正常，無異常聲音和振動，料斗內有較大骨料或結塊，在進料口處卡住或拱起而堵塞。

    排除方法：使泵反向運轉破壞結塊，這樣能讓混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，那么就應該及時進行人工清理予以排除。

    2、分配閥出料口處的堵塞

    表現(xiàn)：這種情況通常表現(xiàn)為泵送系統(tǒng)動作突然中斷，有異常聲響，設備振動較強，管道內無相應振動。

    排除方法：往料斗內倒入15-30升水泥漿，進行反復的正、反向啟動泵，迫使通路打開。如果這種方法沒有效果，則需人工排除，拆下相連管，去掉閥內雜物。

    3、S管閥處的堵塞

    表現(xiàn)：這種情況通常由于泵送完混凝土后，沒有及時高壓水沖洗，致使混凝土殘留在S管內，天長日久逐漸加厚，堆積固結，造成堵塞。

    排除方法：泵送混凝土結束后，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當沖洗無效時，可采用釬敲把殘渣去掉，直至徹底干凈為止。

    4、混凝土輸送管道的堵塞

    表現(xiàn)：這種情況通常表現(xiàn)為輸送壓力逐漸增高，料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發(fā)生振動，管路也伴有強烈的振動和位移，這種堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管，以及有振動的地段。

    排除方法：可用小錘沿管路敲打，如果聲音沉悶則說明該處為堵塞處，此時應立即采取反復正反轉泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。如果上述辦法無效，則應查明堵塞段，將管子拆下，用高壓風吹或重錘敲擊及高壓水沖洗，徹底清理堵塞處，再接好管道即可。

    預防混凝土輸送泵堵管的措施

    1、在泵送混凝土時作業(yè)中間隔時間不宜過長，可以防止堵管。如因某種原因間隔時間較長，則應每隔5-10分鐘開泵一次或反、正轉泵數次，以防堵塞。

    2、泵送混凝土時施工人員要嚴格按規(guī)定設計配合比進行泵送，嚴格控制塌落度。

    3、選用的泵送骨料粒徑應符合要求，一般不應大于輸送管徑的1/4。

    4、泵送混凝土前應用清水潤滑管道，先送砂漿，后送混凝土，以防止堵管。

    5、夏季較炎熱時，應選用濕草袋覆蓋管道，防止混凝土塌落產生堵管。

    解決堵泵難題，只需要潤泵劑就可完美解決

    泵車潤管劑是目前混凝土市場上出現(xiàn)的一個新產品，主要功能是對預拌混凝土在泵送前對泵車的管道進行潤滑，以免出現(xiàn)堵泵的情況發(fā)生。過去幾十年來，全國各地預拌混凝土行業(yè)一直采用水和砂漿對混凝土輸送泵進行潤管，結果是既不經濟也不符合目前的低碳環(huán)保及節(jié)能減排的觀念。泵車潤管劑的成功研制和應用，對混凝土行業(yè)的低碳及節(jié)能減排起到了積極的貢獻。

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